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电子商务大学毕业论文 广西农产品跨境电子商务环境评价模型研究

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一、引言

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我国农产品跨境电商出口困境

“互联网+”环境下电子商务模式运用——黑龙江省齐齐哈尔市甘南县农产品为例

电子商务平台下农产品信用评价指标体系构建

大数据背景下跨境电子商务信用评价体系构建

“一带一路”是我国积极推进全球合作交流、互利共赢的对外经济战略。广西作为古代海上丝绸之路的重要发祥地,不仅具有沿海、沿边、沿江的区位特征,也是面向东盟开放的重要窗口和门户。

乘着共建“一带一路”的东风,广西农产品电商企业主动“走出去”开拓国际市场。2015年,中国与东盟农产品贸易总量突破300亿美元,约为中国-东盟自由贸易区成立初期的10倍。随着“一带一路”战略的实施,为农产品跨境电商企业带来了更多的合作机遇,同时也面临着国际环境的未知挑战。因此,对广西农产品跨境电商的外部环境分析具有现实意义。

二、广西农产品跨境电子商务研究概述

近年来,对广西农产品跨境电子商务的研究主要集中在广西农产品电子商务模式、物流及发展策略等方面。

刘远震(2014)认为,应对中国-东盟农产品电商进行相应的模式创新,并提出F2B2B2C的模式。[1]韦俊良(2015)分析了广西农产品电商市场发展缓慢的原因,并提出政策建议。[2]

马小雅(2016)对广西农村电商物流发展,提出有针对性的对策。[3]

计春阳等(2016)从系统论的角度出发,构建了中国-东盟跨境电子商务生态圈。[4]

从现有研究可以看出,对广西农产品跨境电商的研究大多基于定性分析,缺乏深入分析和定量研究。以下从环境适应性角度,对广西农产品跨境电商进行定量的分析。

三、电子商务企业外部环境评价体系设计

对电子商务企业外部环境分析能有效描述企业在复杂、不确定、快速变化的环境下生存和发展的状态,同时也能判定企业在战略环境中所占有的多维资源空间,因此,通过建立电子商务企业的环境评价体系尤为重要。

(一)理论基础

企业根据所处的外部环境,自动调整其行为以保持与环境相协调的能力,称为环境适应性。权变理论指出,开放的企业需要去适应外界环境的变化,根据企业所处环境的发展变化随机应变。

Delic和Dayal(2002)认为,企业目标是在一个不断变化的环境中求得生存,所以企业必须能够快速准确地知道其所处的状态,并制定出一套可行的方案。[5]颜爱民(2007)认为,企业在发展过程中,一定要考虑到环境等外界因素的作用和影响,找准自己的生态位。[6]

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叶秀敏(2010)在研究电子商务系统的演化和崩溃过程中发现,政府政策、风险投资、用户态度、竞争对手、盈利能力五个因素发挥了非常重要的作用。[7]

这些理论表明,外部环境对企业发展具有重要影响,需通过建立评价指标体系分析企业所处环境进而构建评价模型

(二)评价指标体系的建立

参考叶秀敏的环境适应性模型,依据广西农产品跨境电子商务的发展现状,按照科学性、层次性、可操作性等评价指标的设计原则,采用文献调查、理论分析等方法,建立广西农产品跨境电子商务环境评价体系。该体系由政府政策、资本偏好、用户态度、市场竞争、物流水平一级指标和14个相应二级指标构成。如表1所示。

(三)评价指标体系的测量

企业的发展存在于各式各样的状态中,不同程度的指标组合会产生不同的环境状态。本研究设定以上每个评价指标是可测量的,采用模糊综合评价法,具体测量步骤是:

第一,确定评价对象的因素集U和评价集V以及因素集中的子因素。

第二,确定评价因素中每个子因素在相应评价集上的隶属度得到评价矩阵。

第三,对不同子因素给予权重,并将与评价矩阵相乘得到主因素的隶属度。

第四,经过不同因素综合得到主要因素在各评价等级上的隶属程度,依据最大置信度原则确定评价等级。

根据每个指标的不同强度,按从弱到强的程度,将评价指标分为Ⅰ~Ⅴ5个度量单位,其中政府政策、资本偏好、用户态度、市场竞争、物流水平指标的度量,如表2所示。

四、广西农产品跨境电子商务环境评价模型构建

以广西农产品跨境电商环境为评价对象,运用模糊综合评价法,从政府、资本、用户、竞争、物流5个因素进行评价分析,判别各因素分别在度量范围Ⅰ~Ⅴ中的程度,根据不同程度的要素组合,确定广西农产品跨境电商所处的环境状态。

(一)广西农产品跨境电子商务的模糊评价计算

通过邀请从事电商行业的专业人士成立专家小组,依据相关广西各级政府和电商行业数据、相关文献资料,结合政府、资本、用户、竞争、物流5个因素的要素关系,对其子因素从弱到强的5个评价等级进行打分评价,确定评价对象子因素在各评价等级上的隶属度。

第一,确定评价对象的因素集Ui=(政府、资本、用户、竞争、物流),其子因素Uij分别由表1中的二级指标组成。建立的评价集可描述为Vk=(很弱、较弱、中等、较强、很强)。

第二,根据专家小组的评分状况,计算出每个指标Uij隶属于评价集Vk的人数与参与评价总人数的比值,即评价矩阵R。其中,政府政策的评价矩阵为:

第三,给予评价指标均值权重,将权重向量W 与评价矩阵R相乘进行综合,得出各指标在各评价等级上的隶属程度。其中,政府政策因素及各子因素隶属度,如表3所示。

第四,以相同的方法确定资本、用户、竞争、物流各因素下评价等级的隶属度,构成模糊评价矩阵。其各因素隶属度,如表4所示。

根据最大置信度原则,得出广西农产品跨境电商的评价结果:对政府政策的评价结果为Ⅳ(支持),对资本偏好的评价结果为Ⅰ(不考虑),对用户态度的评价结果为Ⅳ(喜好),对市场竞争的评价结果为Ⅱ(较弱),对物流水平的评价结果为Ⅲ(适中)。

(二)广西农产品跨境电子商务的环境适应性模型由上述模糊综合评价结果,得出广西农产品跨境电商所处环境概况为:政府和用户处于支持和喜好的状态,资本偏好处于劣势,业内市场竞争较弱,物流水平一般。

根据评价结果,建立广西农产品跨境电子商务的环境适应性模型,如下图所示。

从上图可以看出,广西农产品跨境电商整体环境状态适中,有政策支持和用户喜好的发展优势。但是,在资本和市场竞争上也存在发展劣势,整体环境水平有待提高,且存在很大的发展潜力。

五、广西农产品跨境电子商务发展举措

根据以上分析,确定了广西农产品跨境电商的外部环境,并量化政府、资本、用户、竞争、物流5个指标的强度,阐明其所处的环境状态,并以此为依据提出广西农产品跨境电商企业发展对策。

(一)完善政策法规

政府的大力支持不仅为企业的发展创造良好的政策环境,而且增强市场活力,是企业健康有序发展的重要前提。

广西南宁作为国家级跨境贸易电子商务试点城市,面向东盟的跨境电商发展潜力巨大,但由于广西跨境电商还在摸索阶段,各部门的监管要求还不能完全适应企业的需求。同时,少量的电商企业增加了政府的监管成本,需通过开展“电商入桂”引进大量的跨境电商企业,推动各项配套政策设施的完善,加大政策执行的力度。

与发达地区相比,广西兼具电商发展落后、特色物产丰富的特点。商务部先后两次批示国家级电子商务进农村示范县,然而政策拉动效果尚未显现,应结合广西贫困地区现状,加大政府补贴,具体落实“电商扶贫”政策。

(二)提升企业融资能力

从融资项目分布地域来看,获得投资的企业主要集中于北京、上海、浙江等创业者集聚地区,拥有人才、技术等多项资源,受到资本市场的青睐。

广西电子商务企业无论是在获注资企业数量,还是融资数额上均与东部沿海地区有较大的差距。

广西农产品跨境电商发展需要资本的支持,结合本地企业的融资特征,从企业和政府两个方面提高融资能力。

第一,优化企业内部财会管理体系,减少双方的信息不对称,增强融资的可得性。

第二,开发满足用户需求的个性化产品,完善自身的商业模式,以吸引风险投资的注入。

第三,鼓励银行开展电商相关贷款业务,加大对广西电商企业的金融扶持,构筑第三方融资平台,增强电商企业与有影响力的风投之间的交流和沟通。

(三)增强用户体验

用户作为电商平台的交易主体,对产品的喜好很大程度上决定了一个企业的发展命脉。通过对广西东盟易购等电商平台的访问调查发现,用户新增率激增、流失率很小、销售订单超千万、好评率均达95%以上,可见用户对东南亚产品的热衷追捧。在得到用户态度肯定的同时,还应重视电商用户的体验。

第一,为用户呈现出简洁便利的页面展示,页面轮廓简洁、网页设计合理、产品分类清晰。

第二,培训专业的******人员。一个具有专业素养的******,可以帮助买家选择合适的商品,促成客户的购买行为,从而提高成交率。

第三,增强对用户的售后服务,实时跟踪商品情况,让顾客在每一个环节掌握到商品的动态信息,加强顾客跟卖家的紧密联系。

(四)激发市场活力

传统电商企业和传统涉农企业纷纷涉足农产品电商领域,不断向产业链的上游和下游端延伸。

广西先后建立了美丽湾、五洲和东盟易购等农产品跨境电商平台,提升了广西电商市场的竞争强度。广西跨境农产品电商企业能否在激烈的竞争中取胜,关键在于是否可以激发市场活力,增大市场份额和用户规模。

第一,广西农产品跨境电商企业需要探索营销新模式,利用淘宝、微商、网红等新业态开展为广西农产品代言等活动,通过打造广西特色农产品、扩大品牌延伸度来提高市场渗透率。

第二,抓住“互联网+农业”的发展新机遇,加快农村农业与电子商务的融合,大力发展农村电商,促进农产品销售,激活农村市场。

(五)提升物流水平

广西整体物流发展水平相对一线城市较为落后,基础设施建设还有待完善,物流管理水平有待提高。虽然广西具有沿边区位优势,但是跨境物流配送体系并未形成,提高广西跨境物流水平刻不容缓。

第一, 引导广西各地区仓储配送资源开放共享,支持生鲜配送终端连锁门店、快速消费品分拣中心等城市末端配送点建设, 大力发展智能快件箱,推动广西跨境农产品电商物流在公用型城市配送节点建设。

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第二,深化改革加速保税物流体系、通关效率、跨境电商等无形通道建设。建设以港口为核心,陆路和空港为大通道,保税物流体系和物流园区为关键节点,连接多区域的国际化物流平台。

参考资料:

[1]改善的C2C电子商务信用评价模型算法

[2]基于消费者感知的C2C电子商务信用评价模型

[3]企业电子商务绩效评价模型

总结

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